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特斯拉Cybertruck驚豔亮相 通用、福特、Rivian等五家企業如何出招?

2019.11.28 新聞中心 11/28每日新

全球汽車快訊 據外媒報導,特斯拉於本週四發佈了其電動皮卡Cybertruck。除了特斯拉以外,還有多家車企及初創企業致力於電動皮卡的研發,旨在直擊底特律三巨頭的傳統高利潤業務。

單電機後輪驅動版特斯拉Cybertruck的起售價為39,900美元(約合280,852.11元),公司還將在未來推出雙電機和三電機全輪驅動版車型,其售價分別為49,900美元(約合351,241.11元)和69,900美元(約合492,019.11元)。據估計,三電機全輪驅動版特斯拉Cybertruck車型的續航里程數將達到500英里(約合804.67公里)以上。

據估計,三電機全輪驅動版特斯拉Cybertruck的百公里加速時間約為2.9秒,該款車型將於2021年末上市。

HIS Markit預計,2026年,(全尺寸和中型)電動卡車的銷量將達到7.5萬輛。相較之下,輕卡的總體銷量將達到300萬輛。鑒於可用性方面的不確定性,該機構的銷量預估值並未將特斯拉電動卡車計算在內。

以下為多家車企旗下即將上市的電動皮卡車型簡介:

通用汽車

作為美國的頭號車企,通用汽車的首款電動皮卡將於2021年秋季上市。

然而,通用並未給出較多有關該款電動皮卡車型的明細資訊。

通用表示其計畫投入80億美元(約合563.11億元),用於研發電動車、自動駕駛車輛。到2023年,通用計畫在全球範圍內推出20款新電動車型。

此外,通用計畫打造一款高檔電動皮卡和多款SUV,該款皮卡或許會被冠上“悍馬”品牌的名號。

福特汽車

2018年,福特的F-150皮卡獲得了美國最暢銷車型的桂冠,作為美國排名第二的車企,公司正基於F系列來設計其電動皮卡車型。

福特投入了115億美元(約合809.47億元),計畫到2022年實現其車輛的電氣化轉型,其中就涵蓋了16款純電動車型。

今年9月,福特董事長(小)比爾·福特在接受路透社採訪期間暗示,除了傳統的後部區域,該款電動卡車的引擎蓋內也有載物空間。福特還表示,明年將推出一款SUV車型Mustang Mach-E,目前已接受車輛的預訂,訂金約為500美元(約合3519.45元)。

Rivian汽車公司

這家電動車企位於美國的密西根州,其獲得了福特與亞馬遜的扶持,目前正致力於打造一款R1T純電動皮卡,該款車型的最大動力輸出和續航里程分別為750 Hp和逾400英里(約合643.74公里)。

Rivian R1T車型的拖曳能力高達1.1萬磅,起售價約為6.9萬美元(約合485,684.1元)。據估計,該款車型2020年秋季上市,這家車企還在致力於打造另一款SUV車型——R1S,性能參數與R1T相近。

福特於今年4月宣稱,公司將向Rivian投入5億美元(約合35.19億元),並採用“滑板型”底盤,用於容納電機、電池及電控設備,旨在為北美市場打造一款全新的車輛。在聲明發佈前不久,亞馬遜於今年2月宣稱,公司將領投Rivian7億美元(約合49.27億元)融資項目。

Bollinger汽車公司

這家底特律的初創公司也在打造一款純電動皮卡,公司為其取名為Bollinger B2,該車型的最大動力輸出為614 Hp,採用全鋁車身結構。據The Verge上月的報導顯示,該車輛的起售價約為12.5萬美元(約合87.98萬美元)

Atlis汽車公司

這家美國的初創企業也加入了電動皮卡大戰,推出了Atlis XT車型。據稱,其充電耗時僅為15分鐘。

Atlis XT摒棄了傳統的側視鏡,在車門前端的兩側配置了攝像頭,可向方向盤任意一側的顯示幕內直接送入視頻圖像。該款車型的起售價約為4.5萬美元(約合31.68萬元)。據估計,該款車型將于明年上市。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)
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